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      張家界楊家界索道年內(nèi)試營(yíng)業(yè) 將成欣賞“峰墻”地貌便捷通道
      2013年06月25日 來(lái)源:m.seteriecordani.com 編輯:mengpakezhan.com 已被瀏覽:

          紅網(wǎng)張家界站5月25日訊(通訊員 吳勇兵)5月24日,來(lái)自張家界武陵源核心景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)指揮部的消息,位于武陵源核心景區(qū)西北方向的楊家界客運(yùn)索道項(xiàng)目取得重大進(jìn)展,工程目前已完成投資68%(總投資達(dá)1.7億元)。

        據(jù)索道建設(shè)項(xiàng)目部介紹,目前下站機(jī)房(共3層)主體工程已建2層,6月底前可封頂;上站機(jī)房(共2層)正在建設(shè)之中,預(yù)計(jì)7月底前可封頂;索道支架正在進(jìn)行混凝土柱澆筑,預(yù)計(jì)6月底開(kāi)始架裝支架。

        楊家界索道上站位于核心景區(qū)兩園路劉家檐停車(chē)場(chǎng)西南側(cè),下站位于楊家界門(mén)票站內(nèi)中湖鄉(xiāng)野雞鋪村香芷溪,運(yùn)行線路藏于八里坡峽谷,索道線路水平運(yùn)距1876m,線路高差517m,單向運(yùn)力為2000人/小時(shí),最高運(yùn)行速度6m/s,單程運(yùn)行時(shí)間5.2分鐘。索道型式采用單線循環(huán)脫掛抱索器八人車(chē)廂式客運(yùn)索道,自動(dòng)化程度高、運(yùn)輸量大、乘坐舒適、安全可靠,是目前國(guó)際最先進(jìn)的客運(yùn)索道。

        楊家界是武陵源核心景區(qū)的三大支柱景區(qū)之一,旅游資源十分豐富,其中,烏龍寨關(guān)隘險(xiǎn)絕,四面懸崖,僅有一道上下,地勢(shì)險(xiǎn)要;天波府,有獨(dú)一無(wú)二的“峰墻”地貌景觀,皆相對(duì)平行而立,高矮參差不齊,氣勢(shì)恢宏,恰似古代候?qū)⑾喔剡z址,仿佛此處原是楊家將的天波府;一步登天,有鐵梯32步可登峰頂,峰頂平坦,海拔1130米,有鐵欄桿圍護(hù)。臺(tái)上有虬松20余株,或屹立于臺(tái)頂,或倒懸于峭壁。登臺(tái)東望,7道屏峰,層次分明。

        楊家界索道營(yíng)運(yùn)后,將打通進(jìn)出核心景區(qū)的西部快捷通道,拉近了楊家界與其他核心景區(qū)的距離,有助于提升其客源流向楊家界景區(qū)合理分流。同時(shí),對(duì)于完善景區(qū)交通體系、核心景區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)、自然環(huán)境資源保護(hù)和促進(jìn)全市旅游發(fā)展具有重大意義。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,楊家界索道前景看好,楊家界景區(qū)未來(lái)將成游客熱選的旅游景區(qū)。



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