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火車要連玻璃橋 東線旅游真走俏

      坐上火車去看張家界大峽谷玻璃橋，你向往嗎?

      世界創(chuàng)舉的張家界大峽谷玻璃橋尚未正式對外開放，便吸引了海內(nèi)外媒體和世人的目光，也為眾多投資商青睞張家界孕育了巨大動力。日前，張家界百龍?zhí)焯莸耐顿Y商北京百龍綠色科技企業(yè)總公司在其官方微信平臺宣布將投資10億元人民幣，規(guī)劃建設(shè)張家界東線旅游觀光火車項目。

       據(jù)了解，張家界東線旅游觀光火車項目位于長張高速慈利陽和出口至張家界大峽谷景區(qū)，全長約20公里。項目建成后，不僅本身成為張家界東線旅游的一道景觀，還為各地游客觀看張家界大峽谷玻璃橋提供了一個黃金通道，往返景區(qū)將更為方便快捷。

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       奇山奇水出奇跡，大峽谷玻璃橋、百龍?zhí)焯荻际墙陙韽埣医缯痼@世界的人文奇跡。張家界大峽谷玻璃橋位于慈利縣三官寺鄉(xiāng)境內(nèi)，主跨430米，橋面長375米，寬6米，橋面距谷底相對高度約300米，橋面最大游客容量為800人，世界最長、最高的全透明玻璃橋。張家界百龍?zhí)焯菸挥诤诵木皡^(qū)武陵源，被譽為”世界第一梯“，運行高度326米，以“最高戶外電梯“載入吉尼斯世界紀錄。乘坐百龍?zhí)焯?，只?分28秒即可直達山頂，是通往《阿凡達》“懸浮山”原型地袁家界的最佳通道。